It’s been hogged out to 680cc, got completely new bodywork and a smaller, more road-orientated 19” front wheel to make it handle better and offer a wider choice of tyres. Some of the journalists on the launch thought it was grossly ugly, and certainly the headlight assembly is no oil-painting.
Prohlédněte si všechny technické údaje motocyklu Honda XL750 Transalp včetně motoru, převodovky, rozměrů, hmotnosti, kol, odpružení a brzd.
Wyjazd do Rumunii Hondą Transalp XL 700 w towarzystwie samochodowym. Film zawiera fragmenty wyłącznie z kilku dni.
http://www.moto.it/provemoto/prova5983.asp Moto.it International Honda press presentation. Emotional
Und noch ein Pferdchen mehr im Stall. Mit der Transalp möchte ich endlich mal ein paar Erfahrungen auf Schotter und Co sammeln.So viel sei schonmal gesagt: s
Honda XL 700 Transalp Zündkerzen wechselnNach 31'000 Kilometern zum ersten Mal die Zündkerzen gewechselt
Der Motor der Honda XL 700 V Transalp Dann ist da noch der Motor. Erstens: Es gibt einen. V2-förmig, quer eingebaut und 680 Kubikzentimeter groß. Leistung hat er, zweitens, auch: 60 PS, die man als ausreichend beschreiben könnte. Drehmoment legt Honda ebenfalls serienmäßig bei, 60 Newtonmeter sind's geworden.
Povsem nova Honda Transalp je dobavljiva v 3 atraktivnih barvah : bela – Ross White Tricolour siva – Mat Iridium Gray Metallic črna – Mat Ballistic Black Metallic Nova XL750 Transalp bo vaš popoln partner za vse dogodivščine – kamorkoli že vodijo. Namensko zgrajen videz in neomajen občutek moči in elegance, tako na urbanih poteh […]
Honda Confirms All-New XL750 Transalp for U.S. Market. ALPHARETTA, Georgia. New model delivers all-around mid-size ADV Performance. CBR1000RR-R Fireblade SP returns cbaK.