92 % (27 hodnocení) 116 - 406 Kč v 24 obchodech. Sháníte Škoda Chladicí kapalina G13 koncentrát 3T0080010 1 l? Díky Zboží Auto můžete koupit Škoda Chladicí kapalina G13 koncentrát 3T0080010 1 l levně, již od 140 Kč. FABIE 1.4MPI: Bližší označení: Rok výroby: 2000: Palivo: benzin: Výkon v kW: 44kW: Kód motoru: SCAZEX01FM5: Popis závady: Dobrý den, prosím o radu. Začala mně ubývat chladící kapalina, byla vyměněna nádržka - nepomohlo, byl vyměněn o kroužek u chladiče spodní přívod - nepomohlo. Ubývá asi po ujetí 70 ti kilometrů
Vloženo 8. Říjen 2012. Auto škoda - servisní knížka o výměně chladící kapaliny nic neříká, tudíž to značí celoživotní náplň. V knize " jak na to " to taky píšou, výměnu provést jenom při výměně dílu v chladícím systému, čiže při nutnosti vypuštění kapaliny.
Jaká chladící kapalina do Škoda Octavia 1, 2, 3? Pro vozy Škody Octavia I., II. a III. generace je nejlepší chladící kapalina s označením G13 – je nejúčinnější, má skvělé chladící účinky a výborně chrání také proti korozi.
Pro všechny vozy ŠKODA, mimo Š Favorit a Š Felicie. Uchovávat mimo dosah dětí. Poznámka Upozornění: Směs nemrznoucí při teplotách vyšších než − 35 °C / − 31 °F. Použití Připraveno k okamžitému použití jako chladící směs do motoru automobilů se spalovacím motorem.
Aktuální nabídka pro Chladící kapalina pro SKODA Octavia I Combi (1U5) 1.9 TDI 4x4 Diesel 100 HP / 74 KW. Doporučený interval výměny součástky pro vaše auto, z kategorie součástek Chladící kapalina: každých 30.000 km / každých 24 měsíců.

Nejprodávanější produkty: Nemrznoucí směs do chladiče SKODA RAPID automobily. Nejprodávanější Chladící kapalina náhradní díly pro SKODA RAPID dostupné v top kvalitě v naší Antifreeze kategorii. Nemrznoucí kapalina. Číslo produktu: 37400. Více. 277,10 CZK. vč. 21% DPH, částka nezahrnuje náklady na doručení.

Ztráta chladící kapaliny - Motor 2.0 TDI - ŠKODA Forum - SKODAHOME.cz. Všechny aktivity. Úvodní stránka. Škoda SUPERB. Superb II. Motor. Motor 2.0 TDI. Ztráta chladící kapaliny.
Olej v chladicí kapalině. Největší problém, se kterým se můžete při kontrole nebo měření chladicí kapaliny setkat, je asi její smíchání s olejem. Kapalina totiž putuje do motoru, proudí kolem válců a odebírá teplo, které ve spalovacím prostoru vzniká. Putuje kanály v bloku a hlavě agregátu, přičemž jakákoliv
EBuS0.
  • a4v50cbxn6.pages.dev/213
  • a4v50cbxn6.pages.dev/732
  • a4v50cbxn6.pages.dev/793
  • a4v50cbxn6.pages.dev/346
  • a4v50cbxn6.pages.dev/289
  • a4v50cbxn6.pages.dev/59
  • a4v50cbxn6.pages.dev/534
  • a4v50cbxn6.pages.dev/240
  • a4v50cbxn6.pages.dev/693
  • a4v50cbxn6.pages.dev/773
  • a4v50cbxn6.pages.dev/704
  • a4v50cbxn6.pages.dev/371
  • a4v50cbxn6.pages.dev/760
  • a4v50cbxn6.pages.dev/920
  • a4v50cbxn6.pages.dev/849

    • chladící kapalina škoda octavia 1